Pour de nombreux passionnés de tout-terrain, certains équipements vont au-delà du simple matériel. Ils représentent des symboles, des icônes observées sur les plus grands champions lors d’épreuves mythiques comme l’Erzberg Rodeo ou le Dakar.
Pendant des années, les casques Airoh, avec leur mentonnière acérée et leur visière allongée, incarnaient un Graal inaccessible pour les pilotes américains et européens. Une signature de performance que l’on admirait de loin.
Cette attente est à présent révolue. Airoh a officiellement introduit ses modèles phares, et j’ai enfin eu l’opportunité de tester le très convoité Aviator III. Est-il à la hauteur de sa réputation et des années de fantasmes ?
C’est ce que nous allons découvrir ensemble dans cet examen détaillé, où chaque aspect a été analysé, de la technologie intégrée aux sensations sur le terrain.
Un Design Distinctif, une Promesse d’Excellence
Avant d’aborder la technologie, parlons du style. La première rencontre avec l’Aviator III est visuelle, et il comble les attentes. On identifie immédiatement la « patte » Airoh : des lignes agressives, tendues, et cette fameuse mentonnière pointue qui lui confère une allure singulière.
Ce n’est pas uniquement une question d’esthétique ; ce design a été méticuleusement élaboré en soufflerie pour optimiser l’aérodynamisme.
Cette quête de performance se manifeste à travers chaque courbe du casque. La visière, plus longue que la moyenne, ne participe pas qu’au look. Elle offre une protection solaire significativement supérieure, un avantage non négligeable lors des longues journées de roulage.
En enfilant l’Aviator III, on ne met pas juste un casque, on s’approprie une partie de l’héritage des plus grands pilotes de MXGP et d’enduro extrême.
Sous la Coque : une Technologie Avancée pour une Sécurité Renforcée
Si le design séduit, c’est la technologie intégrée qui justifie le positionnement haut de gamme de l’Aviator III. Airoh n’a fait aucune concession sur la sécurité et l’innovation, en intégrant des systèmes de pointe pour protéger ce que vous avez de plus précieux.
La Légèreté du Carbone HPC
Le premier élément marquant en prenant le casque en main est son poids plume. La coque est fabriquée en carbone HPC (High Performance Composite), un matériau qui combine une résistance exceptionnelle à une légèreté bluffante. Avec seulement 1440 grammes sur la balance, il se positionne parmi les casques les plus légers de sa catégorie.
Sur le terrain, cet avantage se traduit par une fatigue cervicale nettement réduite, vous permettant de rester concentré plus longtemps.
Le Système AMS2 EVO : une Protection Cérébrale Optimale
Au sein de l’Aviator III se trouve le système de sécurité AMS2 EVO (Airoh Multiaction Safety System EVO). Il s’agit d’un système à double calotte interne, conçu pour absorber l’énergie des impacts le plus efficacement possible. Des éléments en élastomère sont positionnés entre les deux couches, permettant un mouvement sphérique relatif.
Concrètement, cela aide à dissiper les forces rotationnelles lors d’un choc oblique, l’un des types d’impacts les plus dangereux pour le cerveau. C’est une protection avancée qui vous assure une tranquillité d’esprit précieuse.
Aérodynamisme et Ventilation : Restez Lucide et au Frais
Un bon casque tout-terrain doit vous maintenir au frais, même dans les conditions les plus rudes. L’Aviator III excelle dans ce domaine grâce à une étude thermodynamique poussée. Il est équipé de 12 entrées d’air et de spoilers intégrant des extracteurs.
Ce système crée un flux d’air constant qui circule à travers des canaux creusés dans l’EPS, évacuant efficacement la chaleur et la transpiration. Que vous soyez dans le désert ou au cours d’une spéciale d’enduro, votre tête conserve une température adéquate.
L’Expérience Utilisateur à la Base de la Conception
Au-delà de la performance pure, Airoh a soigné les détails qui font la différence au quotidien. L’Aviator III est un casque conçu par des pilotes, pour des pilotes, et cela se ressent dans chaque fonctionnalité.
Un Intérieur Magnétique et Facile d’Entretien
Fini la difficulté pour démonter les mousses intérieures ! Airoh a développé le système AMLS (Airoh Magnetic Lining System). Cinq aimants puissants maintiennent la doublure parfaitement en place, tout en permettant de la retirer en quelques secondes pour la laver.
C’est simple, rapide et incroyablement pratique. Pour la sécurité, le système A.E.F.R. (Airoh Emergency Fast Release) permet aux secours de retirer facilement les mousses de joues en cas d’urgence.
Des Fonctionnalités Conçues pour les Pilotes Exigeants
L’Aviator III est livré avec une panoplie d’accessoires qui témoignent de son positionnement premium. Il comprend :
- Un support pour caméra d’action
- Des protections latérales
- Une extension de visière
- Des caches-nez de différentes tailles
Une des innovations les plus intéressantes est le système d’hydratation AHS (Airoh Hydration System), intégré directement dans l’EPS, qui permet de faire passer le tuyau de votre poche à eau. Enfin, une mention spéciale pour la housse de transport : elle est rembourrée, dotée de poches pour les accessoires et d’une sangle d’épaule. Elle se distingue comme la meilleure que j’aie pu voir.
Sur le Terrain : Qu’en est-il Réellement ?
Après avoir détaillé la fiche technique, il est temps de répondre à la question essentielle : quelles sont les sensations en conditions réelles ? J’ai eu l’occasion de rouler plusieurs fois avec l’Aviator III, et voici mon analyse.
Confort, Maintien et Stabilité
Le confort est immédiatement perceptible. Le casque offre un ajustement serré mais agréable, sans aucun point de pression. Une fois en mouvement, même à haute vitesse, sa stabilité est impressionnante.
L’aérodynamisme fait des merveilles, et la tête ne subit aucune oscillation désagréable. Le champ de vision est excellent et l’ouverture est parfaitement dimensionnée pour accueillir les masques les plus larges, qui restent bien en place.
Le Léger Inconvénient à Connaître
En toute transparence, il y a un petit point à noter. Cette fameuse mentonnière pointue, si esthétique et protectrice, peut légèrement limiter la vision vers le bas lorsqu’on porte un pare-pierres ou une protection cervicale. Ce n’est pas rédhibitoire, mais cela demande un léger temps d’adaptation pour bien voir sa roue avant dans les passages très techniques.
C’est le compromis à accepter pour une protection maximale du menton.
L’Airoh Aviator III est-il à la hauteur de mes attentes ? La réponse est un grand oui. C’est un casque exceptionnel qui combine un design iconique, des technologies de sécurité avancées et des fonctionnalités intelligentes qui simplifient la vie du pilote.
Sa légèreté, sa ventilation et son confort en font un allié de choix pour affronter les longues et difficiles journées de roulage. Malgré le léger inconvénient de la mentonnière, ses qualités éclipsent ce détail. Il s’adresse aux pilotes passionnés et exigeants qui recherchent le meilleur, sans compromis.
L’attente en valait la peine, et je peux maintenant vivre mes rêves d’Erzberg à chaque sortie.
Et vous, quel est le critère le plus important dans le choix de votre casque tout-terrain ? La sécurité, le poids, le confort ou le style ? Partagez votre avis en commentaire.