Introduction
Vous vous souvenez de la Renault 4? Véritable mythe automobile et symbole de liberté des années 60 à 90, elle refait surface… mais pas là où on l’attend! Renault surprend, voire divise, en dévoilant un Concept Renault 4 AWD 100% électrique. Un pari audacieux mêlant nostalgie et innovation.
Pour le meilleur ou pour le pire? La réponse suit.
Design rétro revisité : la tradition rencontre la modernité
Un style iconique et musclé
Renault atteint sa cible côté look : la Renault 4 AWD Concept conserve l’héritage de la R4 d’antan avec ses lignes familières, tout en adoptant des touches plus dynamiques. Les grands codes du modèle original se retrouvent : carrosserie carrée, allure robuste, parties métalliques visibles.
Cependant, la marque intensifie le style avec des ailes élargies, un bouclier avant expressif et de grandes jantes alu XXL, façon baroudeuse.
Détails qui marquent la différence
Le Concept se distingue aussi avec ses accessoires “aventuriers” : larges barres de toit, pare-chocs redessinés pour une meilleure protection, et protections de passage de roue. Loin d’une simple citadine vintage, la Renault 4 AWD vise la catégorie des crossovers compacts.
Mécanique électrique : un nouveau chapitre pour un classique
Deux moteurs pour une transmission intégrale
Que signifie une “4 électrique AWD”? Fidèle à la plateforme de la nouvelle 5 E-TECH, Renault mise sur un moteur électrique à l’avant, un autre à l’arrière, pour une vraie transmission intégrale. Le modèle standard affiche 148 chevaux et 245 Nm, tandis que cette version AWD ajoute 50 chevaux et 75 Nm supplémentaires à l’arrière.
À la clé :
- Meilleures accélérations, notamment au démarrage
- Motricité optimisée, même sur chaussée glissante
De quoi enfin rendre justice au surnom “4L de campagne”!
Performances à surveiller
Le verdict concernant autonomie et vitesse de pointe reste à venir – prototype oblige –, mais la volonté de proposer un véhicule efficace en ville comme à la campagne reste claire. Renault cible un public recherchant praticité, plaisir de conduite, économie et respect de l’environnement.
Un SUV compact qui conserve ses racines, une rareté notable.
Positionnement face à la concurrence
Nostalgie et modernité sur le marché
La stratégie de Renault interpelle. L’idée combine l’attrait des passionnés d’anciennes avec l’attrait des amateurs de véhicules électriques modernes. Un double objectif :
- Les amoureux du patrimoine automobile retrouvent une icône nationale
- Les curieux de l’électricité découvrent un modèle fun et original, très différent de l’austérité de certains SUV compacts
La concurrence s’agite peu dans ce créneau : seules quelques tentatives existent chez FIAT ou Mini avec leurs modèles électriques, mais dans des styles moins aventuriers.
Une nouvelle opportunité sur le marché européen
Ce profil hybride – compact, accessible, fun et électrique – peut-il réussir en France et en Europe? Avec un prix de départ estimé autour de 31 490 €, la Renault 4 AWD vise clairement les familles urbaines en quête d’un véhicule pratique et original.
Ce positionnement se situe sur le segment des SUV/crossovers polyvalents, sans viser le haut de gamme clinquant.
| Renault 4 AWD Concept | Mini Electric | Fiat 500e |
|---|---|---|
| Moteur 4×4, 200 ch cumulés | FWD, 184 ch | FWD, 118 ch |
| Allure vintage / SUV | Look rétro compact | Style néo-rétro |
| Prix visé ~31 490€ | Dès 35 000€ | Dès 28 900€ |
Un concept controversé : avis, attentes et avenir incertain
Réactions de la rédaction et premiers retours
Cette “renaissance” divise clairement l’opinion. Les puristes dénoncent une trahison : « Jamais une vraie 4L ne sera électrique! », tandis que d’autres saluent le courage et l’audace de Renault qui évite le copier-coller. L’enjeu consiste à réussir la conjugaison de tradition et de technologie moderne, sans sombrer dans l’opportunisme.
Ce prototype est encore à l’état de concept : Renault explore le terrain via les salons, cherchant à recueillir réactions et curiosité.
Avantages, limites et interrogations
- Atouts :
- Design attractif
- Positionnement inédit électrique + rétro + 4×4
- Polyvalence en milieu urbain et hors route
- Limites :
- Autonomie inconnue, prix à confirmer
- Marché potentiellement ciblé
- Réactions mitigées chez les nostalgiques
Pour l’instant, la R4 AWD constitue surtout une opération d’image. Néanmoins, les succès passés comme la R5 E-Tech suggèrent que le concept pourrait dépasser le simple effet d’annonce.
Une perspective sur la tendance électrique
Renault ne mise pas uniquement sur le passé : ce projet pourrait inspirer d’autres constructeurs. Peugeot, Fiat ou Volkswagen réfléchissent eux aussi à la relance de leurs modèles historiques dans une approche électrique. Allier héritage et progrès semble être une voie pour rendre la transition écologique plus agréable et rassurante.
Si Renault arrive à industrialiser ce concept sans augmenter considérablement le coût, ce projet pourrait constituer un véritable tournant pour les jeunes familles et amateurs d’automobiles cherchant une alternative aux berlines classiques.
Pour résumer, la Renault 4 AWD Concept se présente déjà comme une option crédible sur le segment des SUV urbains électriques accessibles. Un bel avenir potentiel, à condition de durer dans le temps… Et vous, ce retour du passé en version 2.0 vous attire-t-il ?