Un message s’affiche sur votre tableau de bord : « Service B à effectuer ». Immédiatement, plusieurs questions vous viennent à l’esprit.
Que signifie ce message ? Quelles opérations seront réalisées sur votre Mercedes ? Et surtout, quel sera le montant de la facture ?
Pas de panique ! Ce rendez-vous, bien que plus complet que le Service A, est une étape normale et essentielle pour assurer la longévité, la sécurité et la fiabilité de votre voiture. C’est un véritable check-up approfondi qui assure que votre véhicule reste en parfaite santé.
Dans cet article, nous décortiquons tout ce que vous devez savoir sur le Service B Mercedes. Des opérations incluses aux tarifs moyens constatés, en passant par des astuces concrètes pour optimiser votre budget, vous aurez toutes les cartes en main pour aborder votre prochain entretien avec sérénité.
Qu’est-ce que le Service B sur une Mercedes ?
Le Service B n’est pas un simple entretien défini par un kilométrage fixe. Il fait partie intégrante du système de maintenance intelligent de Mercedes, baptisé ASSYST PLUS. Ce système orchestre le calendrier d’entretien de votre véhicule.
Le système ASSYST PLUS : un entretien personnalisé
Oubliez les anciens carnets d’entretien rigides. Le système ASSYST PLUS est un véritable cerveau électronique qui analyse en permanence votre style de conduite, les distances parcourues, la fréquence des démarrages à froid ou encore la qualité de l’huile moteur. En fonction de ces données, il calcule le moment idéal pour chaque révision.
Concrètement, un conducteur qui effectue principalement de longs trajets sur autoroute pourra espacer ses entretiens par rapport à un autre qui utilise sa Mercedes majoritairement en ville. Le système alterne entre deux types d’interventions : le Service A, qui est l’entretien courant, et le Service B, l’entretien approfondi. Environ un mois avant l’échéance, une notification apparaît sur votre tableau de bord, vous laissant amplement le temps de prendre rendez-vous.
Fréquence du Service B
En règle générale, le Service B est programmé tous les deux ans ou environ tous les 40 000 kilomètres, la première des deux échéances étant celle qui compte. Il suit logiquement le Service A, qui intervient lui vers un an ou 20 000 kilomètres.
Cependant, ces chiffres ne sont qu’une indication. Le véritable chef d’orchestre reste le calculateur ASSYST PLUS, qui peut ajuster cette fréquence de plusieurs milliers de kilomètres en fonction de l’utilisation réelle de votre voiture.
Que comprend un Service B ?
Si l’on devait faire une comparaison, le Service A serait un bilan de santé rapide, tandis que le Service B s’apparenterait à un examen médical complet. Il reprend toutes les opérations du Service A et y ajoute des contrôles et des remplacements supplémentaires.
Les opérations de base du Service B
Quelle que soit votre Mercedes, chaque Service B inclut une série d’opérations essentielles pour garantir son bon fonctionnement :
- Vidange moteur : L’huile moteur est vidangée et remplacée par une huile neuve respectant les préconisations du constructeur, et le filtre à huile est systématiquement changé.
- Remplacement du filtre d’habitacle : Essentiel pour garantir une bonne qualité de l’air à l’intérieur du véhicule et filtrer pollens et poussières.
- Contrôle de tous les niveaux : Le technicien vérifie et fait l’appoint de tous les fluides (liquide de refroidissement, liquide de frein, lave-glace).
- Inspection du système de freinage : L’épaisseur des plaquettes et l’état des disques de frein sont méticuleusement contrôlés.
- Vérification des pneumatiques : La pression, la profondeur des sculptures et l’usure générale des pneus sont inspectées.
- Réinitialisation de l’indicateur : Une fois l’entretien terminé, le système ASSYST PLUS est réinitialisé pour calculer la prochaine échéance.
Opérations complémentaires selon l’âge et le kilométrage
C’est ici que le coût d’un Service B peut varier de manière significative. En plus du socle commun, d’autres interventions sont déclenchées en fonction de l’âge et du kilométrage de votre véhicule.
Le filtre à air moteur est généralement remplacé tous les 60 000 km. Un filtre encrassé peut augmenter la consommation de carburant et réduire les performances.
Le liquide de frein doit être remplacé tous les deux ans. Avec le temps, il absorbe l’humidité, ce qui peut sérieusement nuire à l’efficacité de votre freinage.
Les bougies d’allumage (pour les moteurs essence) sont changées à des intervalles plus longs, souvent entre 60 000 et 100 000 km.
Le filtre à carburant (pour les moteurs diesel) est également remplacé périodiquement pour protéger le système d’injection.
La vidange de la boîte de vitesses automatique, une opération plus coûteuse, peut être préconisée à des kilométrages élevés pour préserver sa douceur de fonctionnement et sa longévité.
Combien coûte un Service B pour une Mercedes ?
C’est la question principale pour de nombreux propriétaires. La réponse est nuancée, car le prix final dépend de plusieurs facteurs clés qui peuvent faire varier la facture du simple au double.
Facteurs qui influencent le prix
Le devis de votre Service B ne sera pas le même que celui de votre voisin. Voici pourquoi :
- Le modèle du véhicule : entretenir une Classe A ne demande ni le même temps ni les mêmes pièces qu’un Service B sur un GLE ou un modèle AMG. Les moteurs V6 et V8, par exemple, nécessitent plus d’huile et des filtres plus onéreux.
- La localisation du garage : les tarifs de main-d’œuvre varient considérablement entre un concessionnaire en région parisienne et un garage spécialisé en province.
- Le type de garage : un concessionnaire officiel Mercedes-Benz sera généralement plus cher (de 20 à 40 %) qu’un garage indépendant spécialisé, même si ce dernier utilise des pièces de qualité équivalente.
- Les opérations complémentaires : comme nous l’avons vu, un Service B à 80 000 km incluant le remplacement des bougies et la vidange du liquide de frein coûtera bien plus cher qu’un Service B de base à 40 000 km.
Estimations de prix
À titre indicatif, voici des estimations de prix pour un Service B réalisé chez un concessionnaire officiel Mercedes-Benz en France :
| Modèle de Mercedes | Fourchette de prix (réseau officiel) |
|---|---|
| Classe A, B, CLA, GLA | entre 400 € et 800 € |
| Classe C, GLC | entre 450 € et 900 € |
| Classe E, GLE, CLS | entre 500 € et 1 100 € |
| Classe S, GLS, AMG | entre 600 € et plus de 1 500 € |
Ces tarifs peuvent être réduits de 20 à 40 % en choisissant un spécialiste indépendant qualifié.
Peut-on ignorer ou reporter un Service B ?
Face au coût, la tentation de repousser l’échéance est grande. Mais est-ce une bonne idée ? La réponse est claire : non.
Les dangers d’un entretien négligé
Reporter un Service B, c’est prendre des risques pour la mécanique et votre sécurité. Une huile moteur usée perd ses propriétés lubrifiantes, accélérant l’usure des composants internes. Un liquide de frein dégradé peut entraîner une perte d’efficacité du freinage.
De plus, le non-respect du plan d’entretien constructeur peut entraîner une annulation de votre garantie en cas de problème mécanique. Enfin, un carnet d’entretien parfaitement à jour et tamponné est un argument de poids qui valorise votre véhicule lors de la revente.
Astuces pour réduire le coût sans compromis
Respecter son plan d’entretien ne veut pas dire payer le prix fort. Voici quelques leviers pour maîtriser votre budget :
- Comparez les devis : Ne vous limitez pas à votre concessionnaire habituel. Demandez des devis à d’autres concessions et surtout à des garages indépendants spécialisés dans les marques allemandes.
- Renseignez-vous sur les contrats d’entretien : Si votre véhicule est récent, les contrats de service prépayés proposés par Mercedes peuvent être une option intéressante pour lisser les coûts.
- Demandez un devis détaillé : Avant toute intervention, exigez un devis précis. Discutez avec le technicien des opérations réellement urgentes et de celles qui pourraient éventuellement attendre le prochain service.
Le Service B est un investissement nécessaire pour la santé à long terme de votre Mercedes. En comprenant ce qu’il inclut et en étant proactif dans votre recherche de garage, vous vous assurez de préserver la fiabilité, la sécurité et la valeur de votre véhicule, tout en gardant le contrôle de votre budget.
Et vous, quelle a été votre dernière expérience avec un Service B ? Partagez vos conseils ou vos questions en commentaire.