Vous aimez les motos de caractère, accessibles et au look unique ? La Triumph Trident 660 représente pour beaucoup l’un des meilleurs rapports qualité-prix du marché. Imaginez-la revisitée façon café racer exclusif… Difficile de résister, non ?
C’est exactement ce que propose l’atelier français FCR Original avec sa Trident RS, une préparation qui bouscule les codes de la moto d’entrée de gamme et prouve que personnaliser rehausse souvent la moto. Voici un aperçu détaillé. 👇
Triumph Trident 660 : la simplicité efficace à trois cylindres
Pourquoi le moteur trois cylindres charme-t-il ?
Remettons les choses dans leur contexte. La Triumph Trident 660 est une moto accessible et maniable, mais surtout équipée d’un moteur « triple », une rareté dans cette catégorie. Le trois cylindres offre un compromis idéal : plus vif et séduisant qu’un bicylindre, plus simple qu’un quatre en ligne. Il délivre un couple à bas régime, des montées en régime franches, ainsi qu’une sonorité particulière qui apporte plaisir à chaque accélération.
Chez Triumph, la tradition du trois cylindres est respectée. Sur la Trident 660, la marque anglaise a miniaturisé cette technique pour la rendre accessible sans sacrifier le plaisir de conduite. Le résultat est une moto adaptée aux débutants comme aux motards expérimentés.
Les caractéristiques parlent : 81 ch pour 189 kg, des suspensions souples, et une prise en main rapide.
Une base idéale pour la personnalisation
La Trident 660 séduit par sa polyvalence, mais certains la trouvent trop sage, voire discrète côté esthétique. C’est là que la personnalisation prend tout son sens : pourquoi ne pas lui offrir un caractère renforcé ?
Avec son châssis stable, son poids contenu et sa plateforme moderne, elle forme une base parfaite pour les ateliers créatifs. FCR Original l’a compris et propose une solution clé en main pour tous ceux qui aspirent à une Trident vraiment unique, sans compromettre la fiabilité et l’esprit « factory ». Découvrons ces éléments sans plus tarder.
FCR Original : l’art du custom à la manière OEM+
Une signature française reconnue
FCR Original n’est pas un préparateur ordinaire. Basée à Chauvigny, l’équipe a acquis une réputation européenne en relevant sans dénaturer les motos modernes. Leur spécialité consiste à transformer en profondeur tout en conservant un style cohérent, élégant, sans excès.
Pas de peinture flashy ni gadgets tape-à-l’œil : FCR vise le raffinement, ce détail discret qui fait toute la différence. Leurs réalisations ciblent ceux qui souhaitent sortir du lot sans basculer dans le tuning extrême. Ce style « OEM+ » correspond à une préparation qui pourrait presque sortir d’usine. La Trident RS illustre parfaitement cette approche.
La Trident RS : mariage entre café racer et sportivité
Sur cette base Triumph, l’équipe FCR a concentré ses efforts. Le cahier des charges comprenait : renforcer la ligne, alléger l’arrière et insérer une touche sportive façon café racer.
Le résultat offre une silhouette dynamique, une position de pilotage retravaillée, ainsi qu’une sensation de conduire une machine bien plus exclusive.
En détails, on remarque un bikini fairing protégeant juste assez du vent, un dosseret de selle sculpté à la main remplaçant la selle duo, un ensemble de bracelets type clip-on, des platines sur mesure pour l’éclairage, un support de plaque minimaliste en aluminium, ainsi qu’un imposant échappement recouvert de céramique noire. Tous ces éléments sont conçus et fabriqués en France. ✅
Kit FCR Trident RS : la préparation disponible en direct
Contenu du kit FCR et conditions d’accès
Premier avantage : l’accessibilité. FCR ne limite pas cette création à un modèle unique mais propose un kit complet destiné à tous les propriétaires de Trident 660.
Chaque utilisateur peut commander et monter ces éléments pour transformer sa propre moto, avec ou sans l’aide du préparateur.
Le kit contient :
- tête de fourche
- dosseret de selle
- platines aluminium
- supports d’éclairage à LED
- passage de roue
- poignées
- échappement céramique
- tous les éléments nécessaires au montage plug-and-play
Chaque pièce respecte les normes routières et s’intègre sans nécessiter de bricolage complexe.
Concernant le tarif, l’investissement dépasse celui d’un simple changement de silencieux. Toutefois, vu l’exclusivité du rendu, ce prix s’avère justifié. La valeur de revente de votre Trident bénéficiera aussi de cette préparation. ➡️
Avantages et limites de la transformation
| ✅ Avantages | ❌ Limites |
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Les kits « factory style » : une nouvelle dynamique dans le custom
Les raisons du succès du « prêt-à-customiser »
Le secteur de la moto personnalisée évolue rapidement : de plus en plus de fabricants, comme FCR, proposent des kits à installer soi-même, évitant les chantiers lourds ou risqués. Ce modèle « prêt-à-installer » rassure les passionnés, évitant les problèmes de fiabilité tout en conservant un rendu très haut de gamme.
Les grandes marques y trouvent un intérêt en prolongeant la durée de vie de leurs modèles, en fidélisant une clientèle plus large, et en bousculant l’image d’un custom réservé aux initiés.
Cette évolution démocratise l’accès aux motos vraiment exclusives.
Le factory custom : une nouvelle manière d’exprimer la passion
Pour le meilleur ou pour le pire ? Cette ouverture des possibilités marque une étape importante dans la relation entre constructeur, préparateur et utilisateur. Les motards apprécient de personnaliser, et la tendance « factory custom » offre ce choix sans sacrifier la fiabilité ou la garantie.
Rouler sur une moto à votre image exprime peut-être un véritable luxe abordable aujourd’hui.
Si la Trident 660 RS FCR attire votre attention, sachez que ce type d’offre devrait se développer rapidement…
La Trident 660 RS FCR incarne une approche originale et accessible pour transformer une moto d’entrée de gamme en un café racer au style affirmé. Cette solution allie qualité de fabrication, design travaillé et praticité. Les kits proposés par FCR Original valorisent la personnalisation sans compromettre la fiabilité, répondant ainsi aux attentes d’une nouvelle génération de motards recherchant exclusivité et simplicité.