Honda CB125F : design inédit et technologie urbaine avancée en Europe

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Rédigé par Isa

Isa, passionnée par la mobilité urbaine, partage des insights et tendances sur les taxis et VTC avec expertise et enthousiasme. 

Introduire une moto 125 cm³ sur le marché européen demande une attention particulière. Avec la Honda CB125F 2026, le constructeur japonais adopte une stratégie ambitieuse : il souhaite séduire un large public et s’imposer clairement ! Nouvelle esthétique assumée, innovations technologiques inédites sur ce segment, et toujours ce soin apporté à l’économie d’usage qui séduit les connaisseurs.

Voici un aperçu d’une évolution importante qui pourrait modifier la hiérarchie des motos accessibles.

Un design moderne qui s’impose

Fin de l’image de moto polyvalente et discrète

La CB125F 2026 abandonne l’image du deux-roues d’appoint, trop classique ou sans personnalité. Honda revisite totalement le style avec des carénages redessinés, des lignes plus dynamiques et des formes marquées. Le constructeur affirme désormais le format compact sans imiter artificiellement ses modèles plus puissants.

Le résultat visuel ? Une vraie personnalité sur la route, renforcée par trois nouvelles couleurs très actuelles :

  • Imperial Red Metallic
  • Matte Marvel Blue Metallic
  • Matt Axis Gray Metallic

L’ensemble paraît plus qualitatif, tout en restant accessible et rassurant pour les débutants.

Un cockpit modernisé pour plus de fonctionnalité

Le tableau de bord se transforme radicalement ! Les compteurs classiques laissent place à un écran TFT couleur 10,7 cm, parfaitement lisible, offrant toutes les informations essentielles : compteur, jauge, vitesse, rapport engagé. Autre nouveauté : la CB125F 2026 intègre la connectivité Honda RoadSync. Une liaison Bluetooth entre smartphone et moto permet de gérer appels et musique directement au guidon, un luxe jusqu’ici rare sur une 125.

Progrès techniques dédiés à l’usage urbain

Éclairage full LED pour une meilleure visibilité

La circulation en milieu urbain s’accompagne souvent de conditions difficiles : nuit, pluie, trafic dense… Pour y répondre, la CB125F 2026 adopte un éclairage entièrement LED. Cet équipement améliore la visibilité du pilote et augmente la sécurité en rendant la moto bien plus visible par les autres usagers.

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Idle Stop : arrêt et redémarrage automatique du moteur

Cette innovation attire particulièrement l’attention. Lorsque le véhicule est à l’arrêt prolongé (feu rouge, stop), le moteur s’éteint automatiquement. Au démarrage, la remise en marche se fait instantanément dès l’action sur l’embrayage.

Les bénéfices sont multiples : économie de carburant, réduction des émissions polluantes et un gain de confort lors des embouteillages. Cette technologie, déjà présente sur certains scooters, se généralise désormais à une moto 125 à ce niveau de prix.

Connectivité et autonomie améliorées avec une prise USB-C

L’absence de possibilité de recharge téléphone se révèle vite contraignante. Honda inclut une prise USB-C discrète mais efficace. Elle facilite notamment l’usage du guidage GPS et accompagne les longues journées à moto.

Consommation, autonomie et règles environnementales

Une autonomie importante pour cette cylindrée

La priorité des utilisateurs urbains tourne autour du coût réduit à l’usage. Avec un réservoir de 11 litres et une consommation faible grâce à l’Idle Stop, Honda annonce un rayon d’action supérieur à 700 km en conditions normales.

Cette autonomie rivalise avec certaines motos routières, tout en restant compacte.

Ce point constitue un argument fort pour les étudiants, jeunes actifs ou navetteurs réguliers qui cherchent à éviter les arrêts fréquents à la pompe.

Conformité aux normes Euro5+ : un pari sur le futur

La CB125F respecte la norme Euro5+, très exigeante en matière de pollution sur le territoire européen. Honda affirme ainsi sa volonté de maintenir sa gamme à jour et d’attirer une clientèle sensibilisée à l’impact environnemental grâce à des émissions réduites et un niveau sonore limité.

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Le modèle se positionne comme une offre écologique adaptée à la ville.

Prix, concurrence et cible client

Positionnement tarifaire compétitif

Le modèle s’adresse à un large public. Au Royaume-Uni, le prix de départ est fixé à 3 299 £ (environ 4060 €). Sur le marché européen, ce tarif se situe sous la barre des 4 000 € pour un modèle doté d’une telle technologie et esthétique, ce qui reste attractif.

Le tableau suivant compare les caractéristiques principales entre différents modèles 125 cm³ :

Moto 125 cm³ Prix de base Affichage TFT Idle Stop Connectivité
Honda CB125F 2026 3 299 £ Oui Oui Oui
Yamaha YS125 3 302 £ Non Non Non
Suzuki GSX-S125 4 199 £ Oui Non Non

Honda propose un niveau d’équipement élevé pour un prix contenu.

Public visé : une offre adaptée au quotidien

La CB125F 2026 cible principalement les nouveaux conducteurs, qu’ils soient jeunes ou adultes, ainsi que ceux qui utilisent leur moto régulièrement en ville. Elle séduira aussi les personnes en quête d’un faible coût d’utilisation et d’un véhicule fiable, confortable et rassurant.

La connectivité RoadSync, l’autonomie étendue et un entretien économique constituent un combo efficace pour les citadins pressés, livreurs, étudiants ou tous ceux qui souhaitent redécouvrir le plaisir simple de la moto.

Notre analyse : un tournant technologique pour la catégorie 125

Cette Honda traduit un nouveau cap dans l’offre de motos urbaines. La demande ne se limite plus à un engin basique ; l’équipement représente désormais un critère essentiel, même sur l’entrée de gamme.

Avantages :

  • Autonomie record et coût d’utilisation très faible
  • Tableau TFT et connectivité inédites dans la catégorie
  • Sécurité renforcée (LED, Idle Stop)
  • Design moderne et valorisant
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Inconvénients :

  • Gabarit compact pouvant déplaire à certains
  • Performance limitée, adaptée à la ville et aux petites routes

Cette moto 125 accessible coche quasiment toutes les cases pour 2026. Honda affirme sa position avec force, offrant un potentiel certain pour redonner de l’attrait à la mobilité urbaine légère.
La question reste ouverte : adopter cette nouvelle CB125F dès maintenant ou attendre une autre proposition ?

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